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扒一扒沃尔沃最短命的长头卡车历史,从诞生到停产仅2

发布日期:2020-06-30 05:03   来源:未知   阅读:

近20年的欧洲卡车行业发展过程中,平头车型的创新发展已经走在了行业的最前沿,并与千里之外的美系长头卡车市场形成鲜明的对比格局。不过再回首这20年的发展历程中,长头卡车已经在欧洲市场走出了一条模块化发展的新道路。近20年欧洲主流长头卡车简介:

● 斯堪尼亚T系列:

1997年,斯堪尼亚推出全新一代T系列车型,这款车型与之前的老款长头系列车型同样采用了基于平头车型相同的驾驶室以及底盘零部件,最大的差异体现在长头造型的平头设计方面。

由于斯堪尼亚在研发成本方面的综合考虑以至于这款经典的长头车型于2006年宣布停产,只不过后来的车型出于卡车爱好者情怀的考虑再加上欧洲各国对货运车辆出台的适度宽松政策使得S系列730T系列车型也成为新时期卡友的推崇。

● 依维柯 STRATOR:

依维柯早在2009年推一款基于Strails系列车型开发的Strator系列长头车型,这款车型同样与斯堪尼亚当时已经停产的T系列车型采用了相同的设计款式,但是在总体看来这款车型也同样因为这一原因而宣布停产。